第432章 地下工厂1[2/2页]
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> nbsp换而言之,现在的无人机智能生产线在连续工作72小时后,就要停产好让技术人员重新校正参数,否则,生产出来的无人机装配精度会下降一个等级。
nbsp“海鹰”无人机,是参考大将无人机后重新设计的,参考了乌可兰武器专家的意见。
nbsp为了安全冗余和飞行效率,由四旋翼增加到六旋翼。因此在使用过程中,即使有1到2个旋翼出现问题,它也能继续平稳飞行。
nbsp经过优化设计和材料升级的无人机,最大飞行重量和飞行速度以及抗风稳定性都得到了明显的提高。
nbsp以阿克谢为首的乌可兰飞机设计团队在其中发挥了重要的作用。
nbsp专业科班出身的人就是不一样,结束了王铭洋等人闭门造车的历史。
nbsp经过考虑,王铭洋指定阿克谢为夏岛实验室飞机研究所的负责人,让他继续设计固定翼的无人飞机。
nbsp固定翼无人武装飞机,如果成功,它的飞行速度和飞行距离,将远远超过旋翼无人机,给敌人带来的威慑力,也不可同日而语。
nbsp当然,固定翼无人机的生产成本同样会大大高于旋翼无人机,一架顶十架。
nbsp在无人机生产车间,除了智能化的生产线,还有三个人形机器人在做搬运工。
nbsp生产出来的无人机打包好下线后,由这三个机器人装车并推送去仓库存放。
nbsp武器库里,已经存放有三万架无人机,除了少量“海鹰”,大部分是当初从国内购买的大将无人机改造版。
nbsp经过改造的大将无人机,能抗7级海风,携带300克cl20高爆炸药以最高120公里的时速飞到156千米外攻击目标。
nbsp在现场看过“海鹰”的飞行演示后,王铭洋心生奇想,向阿克谢问道:
nbsp“如果把这个等比例放大,做成可载人飞行器,是否可行?”
nbsp如今夏岛与外界的交通方式,依然是以船为主,再辅以一些老式的螺旋桨飞机。
nbsp王铭洋买的两架私人飞机,其中一架已经被拆解做逆向研究,另一架还停在朱罗马的机库做保养。
nbsp更何况,夏岛没有自己的飞机驾驶员,可以实现傻瓜式操作的智能旋翼飞机,是改变夏岛交通方式的最优解。
nbsp“难度应该不大,只需要做一些微小的调整即可,主要是针对乘坐人员的座舱,要防雨防风保暖等这些方面。”
nbsp阿克谢低头想了一下回答道。
nbsp“那太好了。你们尽快着手,先造十架出来试试实际使用效果。”
nbsp随后,王铭洋一行来到钛铝合金冶炼车间。这里用的原材料是钛和铝,都是从国内运来的。
nbsp超算控制下的再加工生产线,将王铭洋设计的nbsp34;分子动力学模拟引擎34;nbsp融入生产流程,把原来需要nbsp48nbsp小时的钛铝合金冶炼工艺压缩至nbsp7nbsp小时,大大增加了产量。
nbsp当高温热处理炉内的金属原子排列模拟在大屏幕上实时显示时,工程师能即时调整系统参数,确保最终成品的金属元素混合比例在合格范围内。
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